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martes, 1 de abril de 2014

DÍA 4: HELSINKI-PORVOO-HAMINA-YLÄMAA-LAPEENRANTA (247 km – 3h 54m)

Finlandia es básicamente Naturaleza salvaje y la mejor forma de recorrerla es con vehículo propio para poder llegar a lugares mágicos a los que no se puede acceder con transporte público. Y eso a pesar de contar con una red de transporte público muy extensa y eficaz.

La empresa más económica es Sixt y escojo uno económico por 31,85 € diarios. La reserva se hace on line en localizando primero la oficina más cercana.

Para ir a la oficina de recogida cojo el tranvía 4 (todavía tiene validez la HC) que tiene parada junto al hotel y me bajo en la quinta parada 0406 Senaatintori. A 100 metros cojo el tranvía 7B en la parada 0405 Senaatintori hasta la parada cuarta 0307 Hakaniemi donde hay que andar un tramo de 300 metros. Se tarda unos 21 minutos en llegar.
Ya saliendo se pasa por Hämeentie donde hay un Lidl y paro a comprar un poco: 250 g de kiwi (0,32 €), 1 yogurt (0,45 €), 1 litro de zumo de naranja (1 €), 1 cartón de leche 0,99 €, un paquete de café 3,99 € siendo el total 6,75 €.



LA COSTA SUR ORIENTAL

Aunque llevo GPS una primera orientación la hago consultando la ruta en la página web www.viamichelin.es lo que también me dará una idea de tiempos y consumo (y radares).

Porvoo. La segunda ciudad más antigua de Finlandia es una popular y corta excursión. Sus preciosos antiguos almacenes de ladrillo rojo junto al río antaño almacenaban productos que se distribuirían por toda Europa.
La ciudad está formada por tres zonas bien diferenciadas: el casco antiguo, la parte nueva y el barrio imperial del siglo XIX que fue construido bajo el reinado del zar Nicolás I. El casco antiguo, con sus apretadas casas de madera, calles adoquinadas y situación frente al río, es la zona más popular, pero el barrio imperial tiene su encanto.
Vanha Porvoo (casco antiguo). Esta maraña de callejones adoquinados y almacenes de madera situada al norte de Mannerheiminkatu se construyó tras el Gran Incendio de 1760.

    

Como en el Ruusu Rouva en Sibeliuskatu 28. Abre de L a V de 9 a 15 h. Es un excelente café restaurante que ocupa un edificio antiguo. Ofrece dos platos del día a base de pescado o caza, además de un buen bufé de ensaladas. La comida oscila entre 7,50-10 €. www.ruusurouva.fi.
En mi caso fue bufette de ensaladas y risotto 3 colores con bebida, pan, postre y café por 8 €.
      


Hamina. Esta antigua ciudad fortaleza tiene una disposición callejera estrictamente octogonal. Durante mucho tiempo fue una ciudad militar, fundada en 1653 como puesto de avanzada sueco. Las fortificaciones incompletas empezaron a construirlas precipitadamente los suecos en 1722 tras la caída de Vyborg a manos de Rusia pero en vano, ya que los rusos se hicieron con la ciudad.



Casco antiguo. Para ver los lugares de interés basta con pasear por esta ciudad restaurada del siglo XIX y de disposición urbana en forma de rueda octogonal. El centro del barrio es el ayuntamiento del siglo XVIII, flanqueado a ambos lados por dos iglesias.
Bastión de Hamina. Al noroeste de la antigua Hamina se encuentran las ruinas de su baluarte, del siglo XVIII que incluyen 3 km de muralla de piedra desmoronándose que formaban una fortaleza con forma de estrella.
   


Como en el Ruusu Rouva en Sibeliuskatu 28. Abre de L a V de 9 a 15 h. Es un excelente café restaurante que ocupa un edificio antiguo. Ofrece dos platos del día a base de pescado o caza, además de un buen bufé de ensaladas. La comida oscila entre 7,50-10 €. www.ruusurouva.fi.
En mi caso fue bufette de ensaladas y risotto 3 colores con bebida, pan, postre y café por 8 €.
      


Museo con amplios jardines y de fácil acceso en medio de un páramo. Las visitas guiadas a los sitios de fortificación comienzan en la parte frontal del edificio del museo. Los sitios de fortificación a lo largo de la pista han sido renovados y auténticamente reequipado. La visita guiada comienza con un espectáculo multimedia de 15 minutos sobre la historia de la Línea Salpa.
     


En la zona de los museos al aire libre hay, por ejemplo:
·       Saledizos de hormigón armado pesado.
·       Equipo de moldeo por vacío esférica hormigón excavado Saida.
·       Trincheras de combate y de comunicación, renovado.
·       Una línea de obstáculos antitanque.
·       Una posición cañones anti-tanque, incluyendo el cañón.
·        Un patio de cañones que muestra diferentes tipos de cañones.

La entrada cuesta 2 €.


CARELIA MERIDIONAL
Esta región destaca por su historia y sus bosques. Aquí se puede combinar naturaleza salvaje con un vigoroso pasado. Por otro lado, la cultura, el idioma, religión, cocina y la música de Carelia están muy influenciados por la vecina Rusia.
Ylämaa. Está 35 km al sur de Lappeeranta y se le conoce por la espectrolita, un insólito tipo de labradorita con un reluciente espectro tonal entre rojo y azul.




El museo y pueblo de piedras preciosas cuesta 2 € y abre de 10 a 16 h, entre la carretera de Laapenranta y Vaalimaa. Expone piedras retroiluminadas y otras con luminiscencia propia. De hecho, la iglesia (calle Koskentie y abre de 10 a 15 h.) tiene una inusual piedra bautismal de espectrolita.
Una atracción muy solicitada es, en unos terrenos  próximos buscar uno mismo una espectrolita. La pieza hallada te la llevas de recuerdo pero pagando antes. O sea, le haces el trabajo y encima pagas. 


Lappeenranta. A orillas del lago más grande de Finlandia, en la actualidad es un destino popular entre los rusos que lo frecuentan para ir de compras y visitar su imponente escultura de arena en verano.
La “ciudad de la caballería” del siglo XVII, famosa en otro tiempo por el uniforme rojo de sus tropas, fue un bullicioso puerto comercial en la frontera del Imperio sueco. En 1743, la ciudad cayó en manos de los rusos y permaneció bajo su control durante 68 años. Se convirtió entonces en ciudad balneario y centro de ocio de los rusos adinerados.
Hago noche en Huhtiniemi Camping en Kuusimäenkatu, 18 donde acampar cuesta 7 € la parcela, 5 € un adulto y 5 € la electricidad. Se encuentra a la orilla del lago Saimaa. Es muy céntrico y tiene parrillas y fogones, así como lugar de baño en el lago.
Una vez instalada (a las 23 h es tiempo de silencio) me voy al centro para conocer la ciudad.








Linnoitus (A1), enorme fortificación con vistas del puerto empezada por los suecos y acabada por los rusos en el siglo XVIII. Para verla por libre hay que coger un ejemplar gratuito de la guía The Fortress of Lappeeranta, disponible en las oficinas de turismo, estando una de ellas en el Hiekkalinna y abre de 10 a 20 h.
 
Museo de Arte de Carelia Meridional (4, A2), es gratis y tiene una colección permanente de artistas carelios y de otras regiones de Finlandia.
Iglesia Ortodoxa (3, B2), abre de 10 a 16 h de M a D. Es la iglesia más antigua de Finlandia, completada en 1785 por soldados rusos, cuenta con un resplandeciente iconostasio y otros retratos.
 
Hiekkalinna (B1), de 10 a 20 h, en verano unos 30 escultores se reúnen para construir el Hiekkalinna, una escultura gigante para la que se requieren unas 180 cargas de arena.
     
Hay que estar en el puerto antes de las 18 h pues sale un crucero que recorre el lago Saimaa. Te deja media hora en las islas del lago y atraviesa varios canales con sus exclusas hasta regresar a las 21 h. El barco es m / s Camilla  de KareliaLines y cuesta 17 € por persona.
Ceno en WanhaMakasiini (Satamatie 4; 16, B1), pizzería que abre hasta las 23 h y tiene una vista privilegiada junto a Hiekalinna. Las pizzas son finas y crujientes y cuestan entre 9-14 €. Elijo Chevre 9,90 €.


   
Antes de dormir tomo un refresco en Old Park (18, B4) que se encuentra en Valtakatu 36 y cierra hasta bien tarde. Es el mejor local de un céntrico complejo distribuido en dos plantas. Tiene una popular terraza y suena mucho rock duro. Aunque especializado en cerveza nacional un refresco cuesta 2,50 €.

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